Prius met zonnepanelen op dak

 De Solar Roof heet het: de zonnepanelen op het dak van de nieuwe Toyota Prius Plug-In Hybrid. Met deze zonnepanelen kan je tijdens het rijden energie opgewekken. De Solar Roof heeft een opslagcapaciteit waarmee je 1.000 kilometer kan afleggen. Dan moet er uiteraard wel genoeg zon zijn. Dat het goedkoper is om zonnepanelen op het dak van je huis te laten monteren zie ik door de vingers: die zijn natuurlijk niet mobiel. Bovendien kan je op verjaardagen dan niet vertellen dat je zonnepanelen op het dak van je auto hebt. De Solar Roof kost €2.500,-. Volgens Toyota is dit in vier jaar terugverdiend. Toyota biedt het OpDeZon pakket aan. Hiermee krijg je de Toyota Prius Plug-In Hybrid met Solar Roof én zonnepanelen op je dak. Daarbij krijg je een omvormer zodat je de energie die je via het dak hebt gegenereerd kan gebruiken voor de Prius Plug-In Hybrid. De Toyota Prius Plug-In Hybrid staat sinds deze maand bij de autodealer met een instapprijs van €37.995,-. Schoonheid voorop: de Prius Plugin-In Hybrid is de schoonste benzineauto met een CO2-uitstoot van 22 gr/km. Met een maximumsnelheid van 135 km/u is het geen racemonster. Zakelijke rijders krijgen extra subsidies zoals de Kleinschaligheid Investering Aftrek (KIA) en de Milieu Investering Aftrek (MIA). - Deze Solar Roof kost 2.500 en volgens Toyota is dat in vier jaar terugverdiend.

 De Toyota Prius Plug-In Hybrid staat vanaf deze maand bij de autodealers. Instapprijs 37.995 50 km emissievrij afleggen zonnepanelen laadvermogen twv 1000 km emissievrij afleggen panelen twv 4000 samenwerking met opdezon zodat zonnepanelen op dat elektrische energie generen die Prius kan gebruiken omvormer praktijkverbruik maximumsnelheid van 135 km/u gemiddelde CO2-uitstoot 22 gr/km schoonste benzineauto Solar Roof: zonnepaneel op het dak, tijdens het rijden energie opwekken Dankzij Solar Roof 1000 km gratis rijden panelen kosten 2500 met terugverdientijd van 4 jaar Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Daarnaast de Milieu-investeringsaftrek (MIA) voor zakelijke rijders

Zonne-energie gedreven auto

De Stelle Lux won in 2015 de Bridgestone World Solar Challenge in Australië. 3.000 kilometer moest er afgelegd worden via een zonne-energie gedreven voertuig. De Stella Lux was de op een na snelste die de afstand aflegde. Het won vervolgens de Bridgestone World Solar Challenge in de cruiserklasse doordat het meer punten scoorde: de Stella Lux scoorde hoger op comfort en vervoerscapaciteit.

De Stella Lux is een gezinsauto die gedreven is op zonne-energie. De hype? De gezinsauto genereert meer energie dan dat het verbruikt, haalt een snelheid van 130 kilometer per uur en kan vier personen vervoeren. In de zomer kan de auto 1.000 kilometer afleggen zonder benzine of diesel. Helaas schijnt de zon niet altijd fel in Nederland. Daarvoor slaat de auto energie op die later gebruikt kan worden, wanneer de zon dus niet schijnt. Dat is nog niet alles. Er worden manieren onderzocht om de gegenereerde energie van de auto uit te wisselen met een huis. Hierdoor kan je het overschot aan energie dus gebruiken voor huishoudelijke apparaten. Het past in het plaatje van de verduurzaming.

De familie Tienhoven is een geluksvogel, want zij mocht een proefrit maken met de Stella Lux op de openbare weg. De Stella Lux is een samenwerking van Eneco en Solar Team Eindhoven (Technische Universiteit Eindhoven). De droom van de makers is om de gezinsauto beschikbaar te maken voor iedereen. Of de Stella Lux ooit grootschalig op de openbare weg is te zien en hoe lang dit kan duren is onbekend. Ik kan in ieder geval niet wachten.

Energie opwekken via zwaartekracht

Architect Jan-jaap Ruijssenaars denkt uit de box. Hij heeft een systeem bedacht waarmee hij via zwaartekracht energie kan opwekken. Hoe werkt het? Hij zorgt ervoor dat een gewicht in onbalans komt. Het object gaat vervolgens balanceren. Tijdens het balanceren beweegt het object. Uit deze beweging komt energie vrij. De essentie is dat via het systeem de opgewekte energie uit deze beweging wordt opgeslagen. Hiermee wordt dus stroom opgewekt. De energie wordt getransporteerd naar een Piezo generator. De generator zet de mechanische druk om in elektrische energie en tada! En dat is nog niet alles. Het slimme zit hem vervolgens in het feit dat een deel van de egenereerde energie weer wordt gebruikt om het object weer in onbalans te brengen, waardoor er een oneindige cyclus ontstaat.

Volgens Ruijssenaars kan de uitvinding grote gevolgen hebben, omdat deze manier van energieopwekking veel efficiënter is. Energieopwekking uit zwaarte kracht is tot 80 procent effiënt. Dat is een stuk meer van de 45 procent die geldt voor windenergie en 20 procent voor zonne-energie.

In een paar jaar hebben wij dit energieopwekkingssysteem wellicht bij ons thuis staan. Althans, dat is het doel van Ruijssenaars. Met dit apparaat kan veel energie gewekt worden met relatief weinig input. We vieren we instabiliteit in plaats van stabiliteit.

Duurzame energieopwekking in Limburg

Groene energie: 40% van het eigen energieverbruik duurzaam opwekken in 2020. Dat is de doelstelling van waterschappen in Nederland. Qua zuiveren gaat het in Limburg al goed: zij betalen het laagste zuiveringstarief van Nederland. Toch slaat Limburg alvast toe: 33.000 zonnepanelen zullen daar geplaatst worden op rioolwaterzuiveringsinstallaties. Lid Dagelijkse Bestuur Michel Bouts van Waterschapsbedrijf Limburg zegt hiermee de doelstelling om 40% van de benodigde energie duurzaam op te wekken in één keer te kunnen verwezenlijken. Op dit moment wordt 28% van de energiebehoefte op duurzame opgewekt. Waterschapsbedrijf Limburg zuivert jaarlijks 150 miljoen m3 afvalwater.

Het doel is om het project in 2019 gereed te maken. De totale investering bedraagt € 14 miljoen. Volgens een haalbaarheidsstudie door adviesbureau SWECO is de verduurzaming rendabel. Ook het kantoor van Waterschapsbedrijf Limburg zal aan de beurt zijn en worden bedekt met zonnepanelen. Het gehele project verduurzaamt het energieverbruik op kostenneutrale wijze met 12,3%. en levert een netto een kostenbesparing van jaarlijks € 225.000,-.

Waterschapsbedrijf Limburg

Waterschapsbedrijf Limburg levert een fundamenteel in samenleving en ecosysteem door water te zuiveren en deze samen met het residu een nieuwe bestemming te geven. Het streeft naar het gezonder en duurzamer maken van water. - Groene energie http://uwenergievergelijken.nl/groene-energie/

Steigingen en Dalingen

Zolang de olieprijs slechts gematigd blijft stijgen, hoeft dat geen slecht nieuws te zijn voor de Europese handelscijfers. Dat schrijft Stephanie Kelly, Europees econoom bij de Britse vermogensbeheerder Standard Life Investments (SLI), dinsdag.

Handelscijfers

Prijsbewegingen op de olie- en grondstoffenmarkt hebben een significante impact: de handelscijfers stijgen als de energieprijzen dalen, en andersom. Toch verwacht Kelly niet dat de handelscijfers zullen verslechteren in 2017. Daarvoor is de stijging van de olieprijs te gematigd. De voorspelling is dat de prijs voor een vat Brent-olie, graadmeter voor de olieprijs, de komende drie jaar rond de $55 blijft hangen.

Olieprijs 

Analisten bij Citigroup verwachten juist dat de olieprijs in de tweede helft van dit jaar al boven de $60 per vat Brent uit zal komen. Dat gebeurt volgens hen als landen zich houden aan de afgesproken productiebeperkingen. Als het Opec-akkoord over de beperkingen niet verlengd wordt, kan de olieprijs flink omlaag schieten. Onzekere toevoer van de brandstof uit turbulente regio's kan de energieprijs daarentegen weer opdrijven.

Brandstof

Brandstof is goed voor 17% van de totale import van de eurozone. De regio heeft een handelstekort in brandstoffen van €157 mrd, tegenover een algemeen handelsoverschot van €269 mrd.
Inflatie

Energiekosten

Energiekosten bepalen ook in hoge mate inflatie: dat het algemene inflatiecijfer voor de eurozone de laatste maanden richting de 2% steeg, is volgens Kelly te danken aan het herstel van de energieprijzen in diezelfde maanden. Het inflatiecijfer voor maart valt naar verwachting weer lager uit, omdat de energieprijsstijging minder agressief was.

Productieprijs

De producentprijsindex (PPI) stijgt mee met de olieprijs. De huidige producentenprijsinflatie van 4,5% is het hoogste sinds 2011. Energieprijzen zijn een groeiende kostenpost voor bedrijven, die moet worden doorberekend naar de consument. Met enige vertraging verwacht Kelly daarom ook de bredere consumentenprijsindex te zien stijgen. Energieprijzen wegen in die index voor 9,5% mee, maar lijken nog weinig effect hebben.

Thuis Zonne-energie Opslaan

De Tesla Powerwall in Nederland

Een paar gezinnen in Nederland gebruiken al de Tesla Powerwall. De batterij wordt opgeladen door middel van zonne-energie. Zo komt er geen energie van kerncentrales en is dit ook beter voor het milieu.

Thuis Zonne-energie

In een huis met alleen zonnepanelen kunnen de bewoners alleen gebruik maken van de zonne-energie in de ochtend en middag vaak zijn de bewoners dan op werk of op school. Met de Tesla Powerwall kan deze energie opgeslagen worden voor latere gebruik. Deze thuisbatterij kwam vorig jaar uit voor Nederland en wordt door vele families gebruikt. Het doel is om zelf energie te wekken zonder een energieleverancier. 1 Powerwall kan wel 14kWh opslaan en kost €6.300. 

Als het een paar dagen mooi weer is geweest wordt er meer energie opgeslagen in de Tesla Powerwall. Zo kan er ook in de avond gebruik worden gemaakt van de thuisbatterij.

Wilt u ook uw eigen energie opwekken?

Dat kan via uw energie leverancier. En zelfs bij IKEA verkopen ze zonnepanelen. Dit zijn betaalbare zonnepanelen om iedereen milieubewust te maken. Er zijn speciale Ikea Zonnepanelenshops geopend.

Over Tesla

Tesla werd in 2003 opgericht door Elon Musk ook oprichter van Zip2 en Paypal. Tesla staat bekend om de elektrische auto's met autopiloot en de overgang naar duurzame energie. Naast het maken van elektrische auto's en thuisbatterijen is Tesla ook bezig met project Space X. Een project waar ze mensen naar Mars willen sturen en het willen koloniseren.

De energie opwekking van Tesla

De grote fabriek van Tesla

De grote fabriek van autobouwer Tesla, in aanbouw in Nevada, zal over een heel jaar net zoveel energie opwekken als hij verbruikt. De accufabriek is ook emissievrij.

Energie neutraal opereren

Tesla heeft er voor gekozen om de grote fabriek van meet af aan energieneutraal te laten opereren. De elektriciteit die nodig is voor de productie van de accu’s komt van zonnecellen op het dak en zonnecentrales in de buurt.

De fabriek heeft zelfs in het geheel geen aardgasaansluiting om ‘ingenieurs niet in de verleiding te brengen’ toch een beetje gas te gebruiken. Alle warmte en stoom die de fabriek nodig heeft komt uit elektrische warmtepompen.

Een indrukwekkende design

"Het dak van de grote fabriek is volledig vlak ontworpen, nergens staan technische installaties of ander objecten die schaduw geven", zegt Jeffrey Straubel, CTO van Tesla, in een toespraak voor studenten van de University of Nevada, Reno. "Maar het dak is niet groot genoeg. In de omgeving van de fabriek bouwen we ook enkele zonneparken op gunstig gelegen heuvels."

Elektrisch vervoer

Met Tesla’s Model 3, het vierde en goedkoopste model van de elektrische autobouwer, in aantocht verwacht Tesla jaarlijks honderdduizenden auto’s te verkopen. Om de productie van betaalbare accu’s voor de stekkerauto’s zeker te stellen, bouwt Tesla zijn eigen accufabriek.

Thuisaccu’s en opslagen

Naast auto’s zet Tesla ook volop in op thuisaccu’s en elektriciteitsopslag voor de energiesector en industrie. Ook deze markt bedient Tesla met zijn grote fabriek. Ze zijn een van de hoogte punten.